En aquesta pàgina
De què està fet un coet?
Un coet és una pila, de baix a dalt: un motor de coet sobre terra plana (amb quatre potes d'aterratge), d'un a quatre dipòsits, de zero a dos mòduls de càrrega, un desplegador de satèl·lits si en llances un, una cabina i un carenat. Només pot volar quan la pila és completa i en aquest ordre. Els 340 kg de propergol per segon del motor donen uns 1,1 MN d'empenta, i la potència es redueix per sobre de 4 g.
- Motor: 3,4 m d'alçada, 1 600 kg. La primera peça, posada a terra.
- Dipòsit: 6 m, 1 000 kg en buit, 26 m³ de propel·lent repartits entre oxidant i combustible.
- Mòdul de càrrega: 4 m, 1 500 kg. Una bodega de 36 ranures que vola amb tu (72 amb dos); una pila plena pesa 50 kg.
- Cabina: 3 m, 2 400 kg. La càpsula de la tripulació, quatre seients: fes-hi clic dret per pujar a bord; els animals lligats amb corda també hi pugen.
- Carenat: 2,6 m, 400 kg. Protegeix el coet de la calor de la reentrada.
Quin propel·lent he d'usar?
Tots els coets cremen oxigen líquid (LOX) amb un de tres combustibles, un combustible per coet. Un dewar és un metre cúbic de líquid; un dipòsit en té 26 m³. Com més alt és l'Isp (en segons), més velocitat obtens de la mateixa massa.
| Combustible | Isp nivell del mar / buit | Densitat | Dewars en un dipòsit (LOX + combustible) | Caràcter |
|---|---|---|---|---|
| Metà líquid | 327 / 350 s | 423 kg/m³ | uns 15 + 11 | Equilibrat; l'opció per a tot. |
| Querosè RP-1 | 282 / 311 s | 810 kg/m³ | uns 17 + 9 | El més dens, el menys eficient. |
| Hidrogen líquid | 366 / 452 s | 71 kg/m³ | uns 7 + 19 | El més eficient, però molt lleuger: 2,3 vegades menys per dipòsit. |
| Propergol | Densitat (kg/m³) | Bull a | Relació O/F | Isp nivell del mar / buit |
|---|---|---|---|---|
| Oxigen líquid (LOX) | 1141 | 90,2 K | — | — |
| Metà líquid (CH4) | 423 | 111,7 K | 3,6 | 327 / 350 s |
| Querosè RP-1 | 810 | 489 K | 2,56 | 282 / 311 s |
| Hidrogen líquid (LH2) | 71 | 20,3 K | 6 | 366 / 452 s |
| Dipòsits | CH4 | RP-1 | LH2 |
|---|---|---|---|
| 1 | 5746 m/s 26,7 t | 5624 m/s 31,6 t | 4692 m/s 14,4 t |
| 2 | 7232 m/s 49,3 t | 6983 m/s 59,2 t | 6293 m/s 24,8 t |
| 3 | 8000 m/s 72 t | 7680 m/s 86,8 t | 7163 m/s 35,2 t |
| 4 | 8481 m/s 94,7 t | 8115 m/s 114,4 t | 7718 m/s 45,6 t |
| Volum del dipòsit | 26 m³ |
|---|---|
| Dipòsits | 4 |
| Mòduls de càrrega | 2 |
| Ranures per mòdul de càrrega | 36 |
| Cabal màssic del motor | 340 kg/s |
| Acceleració màx. | 4 g |
| Radi del coet | 1,5 m |
| Gravetat estàndard | 9,81 m/s² |
Què pot fer la teva pila (sense càrrega, amb els dipòsits plens), en quilòmetres per segon de delta-v:
| Dipòsits | Metà | Querosè | Hidrogen | N'hi ha prou per a |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5,5 | 5,4 | 4,5 | Òrbita baixa (4,2) i un aterratge de tornada |
| 2 | 7,0 | 6,8 | 6,1 | Un aterratge a la Lluna |
| 3 | 7,8 | 7,5 | 7,0 | Més marge, o càrrega |
| 4 | 8,3 | 8,0 | 7,5 | La Lluna, anada i tornada |
Com en construeixo, en reposto i en piloto un?
- 1
Posa el motor
Clic dret a terra plana amb el motor a la mà. Després clic dret al coet amb cada peça per ordre: dipòsits, mòduls de càrrega, el desplegador, cabina, carenat. Mantén el clic esquerre per recuperar la peça de dalt.
- 2
Obre la pantalla del coet
Clic dret al coet amb qualsevol altra cosa. Arrossega-hi dewars de LOX i d'un combustible des de l'inventari: tots els dipòsits s'omplen amb la mescla correcta. En supervivència, un dewar buidat torna buit.
- 3
Tria una destinació i llegeix el pla
La pantalla dóna la ruta, la distància, el delta-v necessari davant del que tens, el que costa la càrrega, i simula tot el vol: per exemple «Aterra al punt amb un 34 % de propel·lent restant».
- 4
Puja a bord i encén el motor
Prem Puja a bord, després Space per encendre el motor. P passa el vol al pilot automàtic, que puja, entra en òrbita, crema cap a la Lluna i aterra. Si pilotes tu, recuperes els comandaments: Shift i Ctrl regulen la potència, W A S D inclinen el morro, N tria la destinació.
- 5
Aterra dret
Desplega les potes amb G. Per sota de 3 m/s en vertical i 2,5 m/s de costat, dret, és un bon aterratge.
D'on surt el propel·lent?
- Dewars buits: flascons d'acer folrats i segellats amb epoxi, de quatre en quatre. Cada propergol és un metre cúbic en un dewar.
- Oxigen líquid (LOX): la planta de gas omple un dewar buit amb 64 unitats d'oxigen, del seu dipòsit o directament de l'aire allà on hi ha aire.
- Metà líquid i hidrogen líquid: altra vegada la planta de gas, a partir de gas natural (les fraccions de la refineria) o d'hidrogen (aigua separada en hidrogen i oxigen a la planta de gas, o 32 vòxels d'aigua). A la Lluna, el gel lunar dona tant LOX com hidrogen.
- RP-1: la refineria omple un dewar buit amb 64 vòxels de querosè.
- Omple per cinta: una torre de repostatge al costat de la plataforma agafa 9 dewars plens i n'aboca un cada 0,5 s al coet més proper (12 m a l'entorn, 20 m amunt), tornant 9 buits. Un dipòsit de metà i LOX en vol uns 15 de LOX i 11 de metà.
Preguntes
Per què no s'enlaira el meu coet?
Comprova que la pila és completa i per ordre (motor, dipòsit, cabina, carenat) i que els dipòsits tenen LOX i un combustible. El motor s'encén amb la tecla Espai un cop a bord.
Quin combustible és el millor?
El metà és equilibrat i és l'opció per defecte més assenyada. L'hidrogen dóna més velocitat per quilogram però en un dipòsit n'hi cap 2,3 vegades menys; el querosè és dens però el menys eficient.
Quant em costa la càrrega?
Una pila plena pesa 50 kg, una bodega plena de 36 ranures 1,8 t. La pantalla del coet calcula el delta-v perdut i el pes màxim que pot tenir la càrrega per al teu viatge.
Puc barrejar dos combustibles?
No. Un coet porta un sol combustible, el que carregues primer; buida els dipòsits amb Buida per canviar-lo.
Actualitzat